LE PROJET FER DE MBALAM ET SON CONTENU

LE PROJET FER DE MBALAM ET SON CONTENU

L’exploitation du fer de Mbalam-Nabeba au Cameroun et au Congo est un projet majeur, transfrontalier, visant à valoriser d’immenses réserves de minerai de fer grâce à des infrastructures clés (chemin de fer, terminal portuaire à Kribi) pour une production à grande échelle, avec des retombées économiques et d’emplois importantes. Mais il connaît tout de même des retards dus à des litiges et des ajustements d’échéanciers, avec des premières exportations désormais envisagées autour de 2026, transportées initialement par route.

Détails Clés du Projet

Un Partenariat transfrontalier

Le projet Mbalam (Cameroun) et Nabeba (Congo) est exploité conjointement par les deux pays, avec des infrastructures reliant la mine au port de Kribi au Cameroun.

Infrastructure clé : un chemin de fer de 510 km est prévu pour relier la mine au port en eau profonde de Kribi, facilitant le transport.

Acteurs : la Cameroon Mining Company (CMC), liée à Bestway Finance, gère le côté camerounais, tandis que Sangha Mining (filiale de Bestway Finance) s’occupe de la partie congolaise.

Capacité : le projet vise une production annuelle pouvant atteindre 35 millions de tonnes de minerai de fer.

Statut actuel & Échéancier
Démarrage technique : les travaux ont débuté fin 2023 côté camerounais.

Premières exportations : repoussées, elles sont maintenant prévues pour le premier trimestre 2026, initialement par route avant l’achèvement du rail.

Retards et Litiges : le projet est marqué par des retards et un arbitrage international opposant Sundance Resources (ancien acteur) à l’État camerounais et à des partenaires chinois.

Impact économique et social.

Emplois : création de milliers d’emplois directs et indirects (12 000 à 20 000).
Revenus pour l’État : potentiel de revenus fiscaux colossaux (milliards de dollars) sur la durée d’exploitation.

Positionnement régional : ambition de faire de la zone CEMAC un pôle majeur de production de fer.

Défis actuels pour
Finalisation des infrastructures : l’achèvement du rail et du Terminal minéralier reste crucial pour optimiser l’exploitation.

Résolution des litiges : les procédures judiciaires en cours avec Sundance Resources impactent toujours le projet. Mais, des améliorations restent perceptibles.

(Source: Minmidt)