CYRUS NGO’O : CHANTRE DE L’ÉCONOMIE BLEUE AFRICAINE

CYRUS NGO’O : CHANTRE DE L’ÉCONOMIE BLEUE AFRICAINE 

Cyrus Ngo’o, Directeur général du Port autonome de Douala (PAD), parmi les 50 personnalités qui ont impacté l’économie bleue en 2024 et 2025 en Afrique. Annonce rendue publique cette mi-avril 2026 par MARITIMAFRICA, un média panafricain spécialisé dans l’information maritime et l’économie bleue. Depuis son lancement en mars 2019, il s’intéresse en particulier aux professionnels, institutions et passionnés du secteur maritime.

Des actes qui parlent 

Cette reconnaissance s’appuie sur un processus rigoureux combinant analyses de l’équipe éditoriale et contributions d’un réseau de professionnels du secteur maritime à l’échelle du continent. Cyrus Ngo’o a retenu l’attention de ce collège d’experts pour ses réformes structurantes lancées en 2017, notamment avec la création de régies autonomes pour reprendre le contrôle d’activités clés telles que la gestion du terminal à conteneurs, du remorquage, du dragage, de la sécurité et du patrimoine immobilier. Cette stratégie, selon le MARITIMAFRICA, produit des résultats probants.

Plus qu’une simple reconnaissance pour le PAD, c’est un témoignage d’une transformation profonde engagée depuis 2017. À cela s’ajoutent la modernisation des équipements portuaires, l’accélération de la digitalisation du Port de Douala-Bonabéri, la réduction des délais d’attente des navires, l’amélioration de la fluidité des opérations et la baisse des coûts logistiques.

L’économie bleue 

C’est un concept qui désigne l’ensemble des activités économiques liées à l’exploitation et à la gestion durable des ressources marines et côtières.

Cela inclut des secteurs tels que :

– La pêche et l’aquaculture
– Le transport maritime
– Le tourisme côtier
– L’énergie marine (énergie éolienne, énergie hydrolienne, etc.)
– L’exploitation des ressources minérales marines (pétrole, gaz, etc.)
– La protection de l’environnement marin.

L’économie bleue vise à promouvoir une utilisation durable des ressources marines pour générer de la croissance économique, créer des emplois et améliorer le bien-être des populations côtières, tout en protégeant l’environnement marin.

Un Parcours exceptionnel

– Diplômé de l’École nationale d’Administration et de Magistrature (ENAM) de Yaoundé;
– Conseiller technique auprès du Premier ministre;
– Directeur général du PAD depuis 2016;
– Réforme structurelle du PAD avec création de régies autonomes;
– Amélioration des performances du terminal à conteneurs;

Un impact économique significatif

– Budget annuel du PAD : 122 milliards de FCFA en 2026;
– Réhabilitation du duc d’Albe pétrolier et extension du terminal à conteneurs;
– Développement d’une zone industrielle et portuaire à Dibamba.

Ceci explique donc aisément cela.

Source: PAD